A következő projekt egy szintén kétütemű Trabant volt, azzal a különbséggel, hogy a motorháztető alatt már egy Fiat motort talált, aki belenézett. Ez az autó akkoriban 7 hónapig készült.

Sok tekintetben a mostani autóm alapja, hiszen a két autó külsőre már nem sokban tér el, valamint már ez az autó is különleges volt a maga nevében. Míg az első autóm kilógott ugyan a sorból, de nem igazán, addig ezt az autót már sok helyen figyelő szemek kísérték.

Sajnos az autó jövője vártalanul félbe szakadt, amikor 2005 februárjában egy közlekedési baleset vétlen résztvevőjeként gyakorlatilag lenullázódott az autóm.